★ ラジエターキャップを交換してみた。 2013.04.08 Mon 18:08 素人さんの備忘録。

車検の時に「圧が下がってまっせ」と言われたので交換してみました。
ラジエターの液(クーラント)は気にする方もいらっしゃるかと思いますが、キャップまでは中々…ですよね。

以前お話したコトがありますが、復習だと思ってお付き合い下さい。

ラジエターのキャップは圧力を掛けるコトによって、ラジエター液の沸点を上げています。
エンジンは熱いので、水と同じ様に100℃で沸騰しちゃったらそりゃもう、タイヘンですよ
【関連記事：クーラントを交換して貰った。】

自動車の場合は、このキャップのおかげで120℃位まで大丈夫
ちなみに通常は80～100℃くらいですかね。オーバーヒートしている時は110℃位まで行っちゃうと思います。

さてさて、ではこの圧力を測る道具はどんなのかと申しますと。

下に風船みたいなのが付いています。
キャップをがしょんとはめたら、風船をにぎにぎして圧を測ります。

このテスターの場合は、グリーンのゾーンに針が止まれば合格。
グリーンゾーンまで行かない、もしくは行っても段々下がってしまう場合はアウトです。

それから、ラジエターキャップにはもうひとつ役割があります。
まずはキャップの裏面を見てみましょう。

何やら名称がありますが、とりあえず黒いトコはゴムですので、当然、経年劣化します。
今回ナシ子さんのGGAは劣化してませんでしたが、劣化してる方、お早めに交換を
これからどんどん気温が上がりますので、その分沸騰し易くなっちゃいます。

で、負圧弁とか圧力弁とかありますが、まぁ、要するにこの部分が開いたり閉じたりするコトで、
今は必要ないよーというラジエター液はリザーバータンク(備蓄タンク)に戻りますし、
必要な時にはラジエターに出動します。

では交換しますね…っと、その前に。
キャップの表面にも書いてありますが、ラジエターキャップの交換は、必ずエンジンが冷え切ってから行って下さい。
一瞬でもエンジンを掛けてしまうとラジエター液が循環しますので、キャップを開けるとこぼれてしまいます。
(熱い場合は吹き出しますのでもっと危険です)

それから、このキャップを外す際は、絶対に軍手をはめないで下さい。
もしもラジエター液が熱くてヤケドしてしまった場合、軍手と皮膚がくっついてしまう危険がありますので、あわてて軍手を外そうとすると…、…う、うん、これ以上は言えない

外す場合はまず、濡れたウエス(ボロ布)、その上に乾いたウエスを乗せてから外しましょう。

さて、ラジエターのキャップはGGAの場合、ここにあります。
(クリックで拡大)

インプレッサ(普通車)のボンネットの開け方が分からない方はこちらから

SUBARU車の場合、「加圧注水タンク」なんてのがあるので、キャップも2箇所ありますが…
GGAはただのまんまるいキャップが今回交換するキャップです。
他メーカー車ですと、レモン型をしているコトが多いです。
こんなカタチ

(GGAの場合はコレが加圧注水のキャップ)

単純に反時計回りに回せば外れます。まぁ、途中ちょっと引っかかる感触があるかも知れませんが。

【部品番号：45137FE002】
【価格：1,365円】
NAとターボで部品が違いますのでご注意を。

ちなみに…アフターパーツで圧力が高めに設定されているモノが出回っていますが、
単純にキャップだけ変えるのはオススメしません。
キャップだけを変えて他が純正のままな場合、圧が高くなるとそれだけ純正部分に今まで掛からなかった圧力が掛かってしまい、結果、ラジエターを痛めてしまう場合があります。(最悪破裂します)
強化ホースに変えた現役レーサーの車でない限り、素直に純正の圧力のキャップで行きましょう。
ちなみにGGAの場合、137kPaです。

ラジエターのキャップは講座にするほど難しいモノじゃナイのですが、まぁ、ナシ子さんの備忘録なのでカンベンしてやって下さい。
どこか間違ってる部分がありましたらツッコミお願いします。

★ あぁ 2013.04.02 Tue 17:54 歩き屋日記。

【中津スバルの濃いスバリストに贈る情報】インプレッサは待っていた！

もうね、本気でモニタの前でボロ泣きした。涙が止まらないよ。
全力でこの子をなでなでしたい。

早くまたオーナーさんと一緒にお出かけできるといいね。

代田さん、まずはお身体をご自愛下さい
静岡の地からお祈り申し上げます。

★ お手軽+重宝グッツ 2013.02.25 Mon 17:51 歩き屋日記。

みなさ～ん、車、洗ってますか～
寒いですね。洗いたくないですね。ハイ。仰る通りで

それでもまぁ、その「タマに」洗った時の為に

以前、【洗車の講座】をさせて頂いた時にちょろっと触れましたが…

覚えてますコレ。
ハイ、メラミンスポンジです。百均製。

前回の時はステップ部分のトコのゴムの汚れで説明しましたが、コレ、そこ以外にも活用できます。
例えば。

樹脂製パネルがこうなっちゃってる方～
他にはワイパーの根元(雨樋)部分とか、サイドバイザーとか…
日に当たってると、どうしても白っぽくなってショボくなりませんか

そんな時にも大活躍、メラミンスポンジ

お水をつけてゴシゴシ10秒、あっと言う間にピカピカ

ボディには使用しないで下さい。ヘンなハゲ方します。多分、クリアの部分が取れる。

メラミンスポンジは自分で手洗いされる方にはホント、オススメな用品なので
是非ともストックしておいて下さいねー

★ そ、それは大変…ですね 2013.02.20 Wed 16:48 歩き屋日記。

でもいい心掛けだと思います

★ Shell HELIXシリーズの価格(値段) 2013.01.21 Mon 16:53 素人さんの備忘録。

【検索エンジンからお越しの方へ】

での価格(値段)は地域によってかなりバラツキがあるのでお答えできないのですが、
楽天で取り扱っている店舗がいくつかありましたので、そのまま購入されるもよし、参考にされるもよし、というコトでご紹介しておきます。

【警告】
ご自身でオイル交換をされる場合は、オイルの量を必ずご確認下さい。
車種や年式、フィルター(オイルエレメント)交換の有無によって必要なオイルの量は全く異なります
DIYは個人の責任です。正しい知識のない方はプロにお願いする。

ご自身でエンジンオイル交換しようとして、SUBARU車の一部でATFを抜いてしまった方も居ます。
(エンジンオイルパンと見分けがつきにくい為)

また、オイルを持ってプロの方に交換をお願いする場合は、「持ち込み工賃」となり、
通常の工賃よりも割高です。

20Lのペール缶や4L缶6個入りもリストにありますので、
4Lしか要らないのに大人買いしちゃったりしない様、お気を付け下さいねw

オイルのラインナップや役割ナドの解説をお探しの方はこちらの記事からどうぞ。
(全部で5記事あります)
【素人さんがオイルのお話。】

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