SG9+GF8+GGA=18連星親子!でも走り屋じゃありません、歩き屋です。
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「せるふ・りふぉーむ」】でご案内したステッカーですが、
おかげさまでオヤジさまにお褒め頂いたリフォームができたワケですが。
新たにこんなモンが発掘された模様
ちょwwwwwww
レオーネ時代の金属製会員バッヂかよwwwwwww
(ウラにネジがついてます)
三角な方はまだしも、4WDCの方は湾曲してるし、
流石にコレはリフォームするとなると骨が折れるナァ。
ところでオヤジよ、これ何十年前のですか(汗
前回、【過去記事おかげさまでオヤジさまにお褒め頂いたリフォームができたワケですが。
新たにこんなモンが発掘された模様
ちょwwwwwww
レオーネ時代の金属製会員バッヂかよwwwwwww
(ウラにネジがついてます)
三角な方はまだしも、4WDCの方は湾曲してるし、
流石にコレはリフォームするとなると骨が折れるナァ。
ところでオヤジよ、これ何十年前のですか(汗
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★この記事へのコメント
金属製バッジって(驚)
なんか拝見してると…メーカー規模:オーナーズクラブの数…の比率って相当高そうですなぁ…。
そして、流石レオーネ時代…六連星のデザインが最初期タイプですねw
2代目レオーネは実際運転させてもらったことがありますが、驚くほど『フツーだった』のが印象深いですな…。
最低地上高が210mmあるわりには、ボディ上下寸が「薄い」のもあって全く違和感が無かったりして(笑)
なんか拝見してると…メーカー規模:オーナーズクラブの数…の比率って相当高そうですなぁ…。
そして、流石レオーネ時代…六連星のデザインが最初期タイプですねw
2代目レオーネは実際運転させてもらったことがありますが、驚くほど『フツーだった』のが印象深いですな…。
最低地上高が210mmあるわりには、ボディ上下寸が「薄い」のもあって全く違和感が無かったりして(笑)
バッヂ言っても、計ってみたら横8cm/縦10cmあるんで、結構デカいんですがね
うーん、私は全然覚えてナイです
うーん、私は全然覚えてナイです
3代目のレオーネ乗ってましたよ
車検切れまでの半年ちょっとですけどね
オイルがハンパなく減ったり
スペアタイヤがエンジンの上に乗ってたり
ホイールのピッチが140の4穴だったりと
スバル車は変態だぞ
スバル車はオモシロイぞ
と教えてくれた車でした。
車検切れまでの半年ちょっとですけどね
オイルがハンパなく減ったり
スペアタイヤがエンジンの上に乗ってたり
ホイールのピッチが140の4穴だったりと
スバル車は変態だぞ
スバル車はオモシロイぞ
と教えてくれた車でした。
拍手もアリガトです
うっわ、懐いカタログ満載のサイトですねwwwww
カタログ、WRX系統はちょびちょび収集してた時期もあったんですが、最近漁りに行かなくなってますなー。今度ヒマができたらまた漁りに行ってみたいですな
ウチのオヤジさまがレオーネ乗ってた時、私いくつでしたかねー
多分、小学生低学年か中学年だったと思うんですが。
乗ってみたかったナァ(笑
うっわ、懐いカタログ満載のサイトですねwwwww
カタログ、WRX系統はちょびちょび収集してた時期もあったんですが、最近漁りに行かなくなってますなー。今度ヒマができたらまた漁りに行ってみたいですな
ウチのオヤジさまがレオーネ乗ってた時、私いくつでしたかねー
多分、小学生低学年か中学年だったと思うんですが。
乗ってみたかったナァ(笑
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