六連星親子。Blog 続・一般女子から(以下略)

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SG9+GF8+GGA=18連星親子!でも走り屋じゃありません、歩き屋です。

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続・一般女子から(以下略)

2015.04.12 Sun 11:01

歩き屋日記。

【一般女子】

【ナシ子の場合】

～1コマ目省略～

拍手コメント有難う御座います

>f-comさま
「クラッチのタイミング変わっちゃうし、むしろ助手席は誰も居なくていいよ

じゃ～ね～

」

とまぁ、冗談は置いときましてー

愛車でも未だに普通にエンストやらかしますし、実は親父さまのSG9を運転したコトがナイので6MTはちょっと自信ナイですね～w
前の勤務先で愛車をそこそこの距離を運転した人に、「この車って強化クラッチ

」と聞かれて、「ええぃ、この軟弱者めがッ

コイツはどノーマルじゃい

左足を鍛え直して来いッ」と言った事はありますw

[2回]

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★この記事へのコメント

愛車をお互いに持ち出してのドライブってのもなかなか乙なモンですぜ姉御(謎)

ただ、会話すんのにFMのトランスミッターかなんか使ったレシーバーだったっけか…がないといけないけどｗ

クラッチ…GF8を多分経験済みであれば、多分アレが「強化クラッチ」レベルのヒヨッコな気がします。
一応、クラッチ用のブースター？もあると思うんですが(油圧なんで)、それでも産婆さん(コッチはワイヤー式)とに比べて明らかに重いです(^-^;
多分SG9とかGGAの方がクラッチ踏む力は体感的に少ない希ガス。

ながみ@GF8C&TT2N URL 2015.04.14 Tue 21:17 編集

アマチュア無線ならオヤジさまが好きでしたから積めまっせ無問題ッ
(今もやれるかは不明ですが)
GF8はまぁ、クラッチは多少重いですケド、それより繋がるタイミングがシビアな車の方が苦手ですね～
まぁ、「重い」と「シビア」は大抵セットになってるとは思うのですが

個人的に一番大変だったのはお客様のカリカリジムカーナ仕様S203ですw

ナシ子 2015.04.27 Mon 18:47

あった、ありました、両方共！ww・・若かりし頃に(^_^;)
一般女子の時は俺の手の上に手を乗せてきて
「私がチェンジしてあげる♪」
「やめんか、ギア鳴りするだろうが！w（ただでさえミッション弱いのに）」
ってな感じだったなぁ・・・（遠い目）
工業系の学校に行ってたんでナシ子さんのような後輩女子もいましたよ、濃い車談義にも平気でついてくるどころかこっちの知らないことすら知ってたりw
俺より運転上手いんじゃね？？wとか思ってましたわ。
どっちも楽しいから俺は両方好きですがな（笑）

でも・・・もうあれから１０年以上がたつ・・・
二人共今だにその車が現役で走り続けていようとは露程にも思わんでしょうなwww・・・・・(;´д｀)

KG＠GC8 2015.04.26 Sun 06:47 編集

うわぁ、何とも羨ましいお話…